Die mobile LKW Waage HE-TS von ESSMANN ist die perfekte Wahl für alle, die eine robuste und zuverlässige Fahrzeugwaage suchen. Das modulare Konzept besteht aus Wägemodulen, Brückenmodulen und Rampenmodulen, wodurch die Waage besonders kompakt und leicht ist. Die niedrige Auffahrhöhe von nur 300 mm ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Waage auf festem Untergrund, ohne dass ein spezielles Fundament erforderlich ist. Dank der geringen Gewichte der Stahlkonstruktion ist die Waage ideal für den mobilen Einsatz geeignet. Die Rampen werden vor den Wägemodulen befestigt. Die Anlieferung, Montage und Eichung sind im Preis selbstverständlich inklusive! Die mobile LKW Waage HE-TS wird mit dem EWS-1 Wägeterminal von ESSMANN geliefert. Dieses basiert auf dem Systec IT1, beinhaltet aber zusätzlich den Premium Support der Waagenbaufirma ESSMANN, welche seit über 160 Jahren Waagen fertigt.  Das EWS-1 Wägeterminal ist für einfache Wägeaufgaben ausreichend. An das Gerät kann optional eine Fernanzeige V60/V100 oder ein LX-350 Nadeldrucker oder ein PC mit EWP Wägesoftware angeschlossen werden. Möchten Sie mehr als ein Peripheriegerät anschließen, empfehlen wir Ihnen das EWS-3 Wägeterminal. An dieses Wägeterminal lassen sich zwei Peripheriegeräte anschließen, sodass Sie beispielsweise eine Fernanzeige und einen PC koppeln können.   ESSMANN ist nicht nur ein Waagenbauer, sondern auch ein Automatisierungsspezialist mit Fokus auf der Wägetechnik. Aus diesem Grund lassen sich an die mobile LKW Waage auch Ampeln mit Auf- und Abfahrtssteuerung oder Schranken anschließen. Hierbei setzt ESSMANN genau wie bei der Waage selbst auf die hochwertigsten Komponenten. Die Ampeln werden von Firma Siemens Mobility, die Schranken vom Marktführer Magnetic hergestellt. Die Steuerung, Integration, Montage und Inbetriebnahme werden vom Fachpersonal von ESSMANN durchgeführt.   Mit der optional erhältlichen Wägesoftware EWPsmart von ESSMANN ergibt sich ein unschlagbares Bundle für die meisten Anwendungsfälle. Durch eine eigene IT Abteilung mit Softwareentwicklung und IT Support können schnell kundenindividuelle Prozesse oder Schnittstellen in Software abgebildet werden. Die Software lässt sich einfach bedienen und ermöglicht eine effiziente Stammdatenverwaltung. Selbstverständlich lassen sich auch Funkfernbedienungen zur Auslösung der Waage aus dem Fahrzeug anbinden.    Für automatisierte Wägeprozesse an der mobilen LKW Waage lassen sich auch Selbstbedienterminals mit mehrsprachiger Touchscreen Bedienung, QR-Scanner, Kartenleser, Telefon und Drucker nutzen. Diese Selbstbedienterminals werden vollständig von ESSMANN entwickelt und in Hamburg von eigenem Personal geplant und gefertigt.    Des Weiteren können Netzwerkkameras mit optionaler Kennzeichenerkennung die Dokumentation und Effizienz in der Abwicklung weiter beschleunigen.  Die mobile LKW Waage HE-TS wird vom hervorragend ausgebildeten Serviceteam von ESSMANN bei Ihnen vor Ort montiert und die Fahrzeugwaage mit Eichgewichten fertig geeicht. Auffahrhöhe < 300 mm Tragfähigkeit nach DIN 8119 Genauigkeit, eichfähig Klasse III, ≤+/- 0,05 % v.E. Überlastsicherheit 200 % Schutzart Außenbereich IP66 und IP68/IP69K Gebrauchstemperaturbereich - 40 … +80°C Alle Waagenteile der mobilen LKW Waage, einschließlich Kraftaufnehmer und deren Montageteile, sind nach Montage leicht zugänglich, was einen unkomplizierten Service ermöglicht. Die elektro-mechanische mobile LKW Waage HE-TS ist ein modulares System in äußerst flacher Bauweise und entspricht den DIN-Normen, den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den OIML-Empfehlungen.   Waagenkonstruktion Die Waage ist eine massive geschweißte Stahlkonstruktion, die aus Wäge-, Fahrbahn- und optionalen Rampenmodulen besteht. Das Gesamtgewicht der Straßenfahrzeugwaage ist sehr gering, wobei die schwerste Komponente etwa 1000 kg wiegt. Aus diesem Grund ist die Montage der kompletten Waage problemlos mit einem Gabel- oder Telskopstapler möglich. Die Waage ist somit ideal für den mobilen Einsatz bzw. den Einsatz an schwer zugänglichen Einbaustellen geeignet. Das Wägemodul ist eine kompakte Konstruktion, bestehend aus zwei Grundplatten, die durch Rechteckrohe verbunden sind. Das Modul ist standardmäßig feuerverzinkt. In jedem Wägemodul sind zwei Stoßfangeinrichtungen sowie zwei Abhebesicherungen integriert. Zwei zusätzliche Schrauben sind für die Transportsicherung vorgesehen. Das Stoßfängersystem benötigt keine Nachjustierung und ist verschleißfrei. Bei der Montage der Wägemodule werden die Grundplatten durch Ankerbolzen auf dem Boden fixiert. Das Befestigungsmaterial und Ausgleichs- bzw. Unterlegbleche zum Höhenausgleich von 2 cm sind im Lieferumfang enthalten. Das Fahrbahnmodul ist eine Konstruktion aus Trägerprofilen und Blechbrennteilen, die zu einer Verbundkonstruktion zusammengeschweißt sind. Die Brückenfahrbahnen werden auf den Wägemodulen verschraubt und bilden so an jeder Seite der Waage eine Fahrbahn von 950 mm Breite. Durch seitlich angeordnete Wartungsöffnungen sind die Wägezellen und Krafteinleitungen nach der Montage leicht zugänglich, was eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Die Fahrbahnen und optionalen Rampen werden mit einem Grund- und Deckanstrich lackiert (RAL 5009, azurblau), alternativ sind diese in feuerverzinkter Ausführung erhältlich.   Waagenunterwerk einer mobilen LKW Waage Die Krafteinleitung in die Wägezellen erfolgt über selbstzentrierende Pendellager, auf denen die Waagenbrücke allseitig frei schwingend gelagert ist. Die Schwingbewegung wird durch Stoßfänger begrenzt. Die Einbauteile sind so konstruiert, dass eine optimale Krafteinleitung in die Wägezelle erfolgt. Die Wägezellen werden mit je einem 35 mm² Erdungsband überbrückt. Die Wägezellenauflager werden mit einer Potentialausgleichsleitung untereinander und mit der Wägeelektronik oder, wenn vorhanden, mit der örtlichen Potentialausgleichschiene verbunden.   Auftragsabwicklung der mobilen LKW Waage Die Auftragsabwicklung beinhaltet insbesondere Auftragsabklärung, Auftragsführung, Systemkonfiguration, Systemintegration und Test des Lieferumfanges in unserem Hause, Absprache und Reservierung des Eichtermins, Gestellung des Eichgerätefahrzeuges zur Justage und Eichung. Das komplette System wird von ESSMANN aufgebaut und getestet. Sämtliche Geräte werden fertig konfiguriert. Das System wird entsprechend den Anforderungen eingerichtet.   Montage und Inbetriebnahme Die Montage und Inbetriebnahme umfassen: Lieferung der kompletten Waage frei Einbaustelle, Montage der Waage, Geräteaufstellung, Geräteanschluss, Geräte- und Systemtest, Justage und Herstellerersteichung der Waage, Einweisung in die Bedienung im Anschluss an die Geräteaufstellung und Probebetrieb.   Nicht im Liefer- und Leistungsumfang enthalten sind: Evtl. erforderliches Angleichen der Pflaster-, Beton- oder Asphaltfläche, falls diese uneben ist und Höhendifferenzen aufweist (Erforderlicher Bodendruck = 14 kg/cm², max. Höhenabweichungen = +/- 2 cm). Gestellung eines Gabelstaplers o.ä. mit Fahrer (Tragfähigkeit min. 1000 kg) zum Abladen und Montieren der Waage. Lieferung und Verlegung der Schutzrohre (inkl. Zugdraht) für die Mess-, Signal- und Datenleitungen zwischen den Geräten. Lieferung und Verlegung der Mess-, Signal- und Datenleitungen bei Abständen über ca. 20 m, Netzwerkverbindungen (aktiv/passiv) sowie Installation innerhalb von Gebäuden. Heranlegung von 230 V-Speisespannung an die Geräte.   Wenn Sie Unterstützung bei der Projektierung brauchen, kontaktieren Sie uns gern. Wir nehmen uns für die Beratung und jedes individuelle Anliegen ausreichend Zeit, um für Sie eine bedarfsgenaue Lösung zu finden.   Sie erreichen uns: telefonisch unter: +49 40 8400040 Montag - Freitag: 08:00 - 17:00 Uhr per E-Mail unter: [email protected]

Die mobile LKW Waage HE-TS von ESSMANN ist die perfekte Wahl für alle, die eine robuste und zuverlässige Fahrzeugwaage suchen. Das modulare Konzept besteht aus Wägemodulen, Brückenmodulen und Rampenmodulen, wodurch die Waage besonders kompakt und leicht ist. Die niedrige Auffahrhöhe von nur 300 mm ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Waage auf festem Untergrund, ohne dass ein spezielles Fundament erforderlich ist. Dank der geringen Gewichte der Stahlkonstruktion ist die Waage ideal für den mobilen Einsatz geeignet. Die Rampen werden vor den Wägemodulen befestigt. Die Anlieferung, Montage und Eichung sind im Preis selbstverständlich inklusive! Die mobile LKW Waage HE-TS wird mit dem EWS-1 Wägeterminal von ESSMANN geliefert. Dieses basiert auf dem Systec IT1, beinhaltet aber zusätzlich den Premium Support der Waagenbaufirma ESSMANN, welche seit über 160 Jahren Waagen fertigt.  Das EWS-1 Wägeterminal ist für einfache Wägeaufgaben ausreichend. An das Gerät kann optional eine Fernanzeige V60/V100 oder ein LX-350 Nadeldrucker oder ein PC mit EWP Wägesoftware angeschlossen werden. Möchten Sie mehr als ein Peripheriegerät anschließen, empfehlen wir Ihnen das EWS-3 Wägeterminal. An dieses Wägeterminal lassen sich zwei Peripheriegeräte anschließen, sodass Sie beispielsweise eine Fernanzeige und einen PC koppeln können.   ESSMANN ist nicht nur ein Waagenbauer, sondern auch ein Automatisierungsspezialist mit Fokus auf der Wägetechnik. Aus diesem Grund lassen sich an die mobile LKW Waage auch Ampeln mit Auf- und Abfahrtssteuerung oder Schranken anschließen. Hierbei setzt ESSMANN genau wie bei der Waage selbst auf die hochwertigsten Komponenten. Die Ampeln werden von Firma Siemens Mobility, die Schranken vom Marktführer Magnetic hergestellt. Die Steuerung, Integration, Montage und Inbetriebnahme werden vom Fachpersonal von ESSMANN durchgeführt.   Mit der optional erhältlichen Wägesoftware EWPsmart von ESSMANN ergibt sich ein unschlagbares Bundle für die meisten Anwendungsfälle. Durch eine eigene IT Abteilung mit Softwareentwicklung und IT Support können schnell kundenindividuelle Prozesse oder Schnittstellen in Software abgebildet werden. Die Software lässt sich einfach bedienen und ermöglicht eine effiziente Stammdatenverwaltung. Selbstverständlich lassen sich auch Funkfernbedienungen zur Auslösung der Waage aus dem Fahrzeug anbinden.    Für automatisierte Wägeprozesse an der mobilen LKW Waage lassen sich auch Selbstbedienterminals mit mehrsprachiger Touchscreen Bedienung, QR-Scanner, Kartenleser, Telefon und Drucker nutzen. Diese Selbstbedienterminals werden vollständig von ESSMANN entwickelt und in Hamburg von eigenem Personal geplant und gefertigt.    Des Weiteren können Netzwerkkameras mit optionaler Kennzeichenerkennung die Dokumentation und Effizienz in der Abwicklung weiter beschleunigen.  Die mobile LKW Waage HE-TS wird vom hervorragend ausgebildeten Serviceteam von ESSMANN bei Ihnen vor Ort montiert und die Fahrzeugwaage mit Eichgewichten fertig geeicht. Auffahrhöhe < 300 mm Tragfähigkeit nach DIN 8119 Genauigkeit, eichfähig Klasse III, ≤+/- 0,05 % v.E. Überlastsicherheit 200 % Schutzart Außenbereich IP66 und IP68/IP69K Gebrauchstemperaturbereich - 40 … +80°C Alle Waagenteile der mobilen LKW Waage, einschließlich Kraftaufnehmer und deren Montageteile, sind nach Montage leicht zugänglich, was einen unkomplizierten Service ermöglicht. Die elektro-mechanische mobile LKW Waage HE-TS ist ein modulares System in äußerst flacher Bauweise und entspricht den DIN-Normen, den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den OIML-Empfehlungen.   Waagenkonstruktion Die Waage ist eine massive geschweißte Stahlkonstruktion, die aus Wäge-, Fahrbahn- und optionalen Rampenmodulen besteht. Das Gesamtgewicht der Straßenfahrzeugwaage ist sehr gering, wobei die schwerste Komponente etwa 1000 kg wiegt. Aus diesem Grund ist die Montage der kompletten Waage problemlos mit einem Gabel- oder Telskopstapler möglich. Die Waage ist somit ideal für den mobilen Einsatz bzw. den Einsatz an schwer zugänglichen Einbaustellen geeignet. Das Wägemodul ist eine kompakte Konstruktion, bestehend aus zwei Grundplatten, die durch Rechteckrohe verbunden sind. Das Modul ist standardmäßig feuerverzinkt. In jedem Wägemodul sind zwei Stoßfangeinrichtungen sowie zwei Abhebesicherungen integriert. Zwei zusätzliche Schrauben sind für die Transportsicherung vorgesehen. Das Stoßfängersystem benötigt keine Nachjustierung und ist verschleißfrei. Bei der Montage der Wägemodule werden die Grundplatten durch Ankerbolzen auf dem Boden fixiert. Das Befestigungsmaterial und Ausgleichs- bzw. Unterlegbleche zum Höhenausgleich von 2 cm sind im Lieferumfang enthalten. Das Fahrbahnmodul ist eine Konstruktion aus Trägerprofilen und Blechbrennteilen, die zu einer Verbundkonstruktion zusammengeschweißt sind. Die Brückenfahrbahnen werden auf den Wägemodulen verschraubt und bilden so an jeder Seite der Waage eine Fahrbahn von 950 mm Breite. Durch seitlich angeordnete Wartungsöffnungen sind die Wägezellen und Krafteinleitungen nach der Montage leicht zugänglich, was eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Die Fahrbahnen und optionalen Rampen werden mit einem Grund- und Deckanstrich lackiert (RAL 5009, azurblau), alternativ sind diese in feuerverzinkter Ausführung erhältlich.   Waagenunterwerk einer mobilen LKW Waage Die Krafteinleitung in die Wägezellen erfolgt über selbstzentrierende Pendellager, auf denen die Waagenbrücke allseitig frei schwingend gelagert ist. Die Schwingbewegung wird durch Stoßfänger begrenzt. Die Einbauteile sind so konstruiert, dass eine optimale Krafteinleitung in die Wägezelle erfolgt. Die Wägezellen werden mit je einem 35 mm² Erdungsband überbrückt. Die Wägezellenauflager werden mit einer Potentialausgleichsleitung untereinander und mit der Wägeelektronik oder, wenn vorhanden, mit der örtlichen Potentialausgleichschiene verbunden.   Auftragsabwicklung der mobilen LKW Waage Die Auftragsabwicklung beinhaltet insbesondere Auftragsabklärung, Auftragsführung, Systemkonfiguration, Systemintegration und Test des Lieferumfanges in unserem Hause, Absprache und Reservierung des Eichtermins, Gestellung des Eichgerätefahrzeuges zur Justage und Eichung. Das komplette System wird von ESSMANN aufgebaut und getestet. Sämtliche Geräte werden fertig konfiguriert. Das System wird entsprechend den Anforderungen eingerichtet.   Montage und Inbetriebnahme Die Montage und Inbetriebnahme umfassen: Lieferung der kompletten Waage frei Einbaustelle, Montage der Waage, Geräteaufstellung, Geräteanschluss, Geräte- und Systemtest, Justage und Herstellerersteichung der Waage, Einweisung in die Bedienung im Anschluss an die Geräteaufstellung und Probebetrieb.   Nicht im Liefer- und Leistungsumfang enthalten sind: Evtl. erforderliches Angleichen der Pflaster-, Beton- oder Asphaltfläche, falls diese uneben ist und Höhendifferenzen aufweist (Erforderlicher Bodendruck = 14 kg/cm², max. Höhenabweichungen = +/- 2 cm). Gestellung eines Gabelstaplers o.ä. mit Fahrer (Tragfähigkeit min. 1000 kg) zum Abladen und Montieren der Waage. Lieferung und Verlegung der Schutzrohre (inkl. Zugdraht) für die Mess-, Signal- und Datenleitungen zwischen den Geräten. Lieferung und Verlegung der Mess-, Signal- und Datenleitungen bei Abständen über ca. 20 m, Netzwerkverbindungen (aktiv/passiv) sowie Installation innerhalb von Gebäuden. Heranlegung von 230 V-Speisespannung an die Geräte.   Wenn Sie Unterstützung bei der Projektierung brauchen, kontaktieren Sie uns gern. Wir nehmen uns für die Beratung und jedes individuelle Anliegen ausreichend Zeit, um für Sie eine bedarfsgenaue Lösung zu finden.   Sie erreichen uns: telefonisch unter: +49 40 8400040 Montag - Freitag: 08:00 - 17:00 Uhr per E-Mail unter: [email protected]

Die mobile LKW Waage HE-TS von ESSMANN ist die perfekte Wahl für alle, die eine robuste und zuverlässige Fahrzeugwaage suchen. Das modulare Konzept besteht aus Wägemodulen, Brückenmodulen und Rampenmodulen, wodurch die Waage besonders kompakt und leicht ist. Die niedrige Auffahrhöhe von nur 300 mm ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Waage auf festem Untergrund, ohne dass ein spezielles Fundament erforderlich ist. Dank der geringen Gewichte der Stahlkonstruktion ist die Waage ideal für den mobilen Einsatz geeignet. Die Rampen werden vor den Wägemodulen befestigt. Die Anlieferung, Montage und Eichung sind im Preis selbstverständlich inklusive! Die mobile LKW Waage HE-TS wird mit dem EWS-1 Wägeterminal von ESSMANN geliefert. Dieses basiert auf dem Systec IT1, beinhaltet aber zusätzlich den Premium Support der Waagenbaufirma ESSMANN, welche seit über 160 Jahren Waagen fertigt.  Das EWS-1 Wägeterminal ist für einfache Wägeaufgaben ausreichend. An das Gerät kann optional eine Fernanzeige V60/V100 oder ein LX-350 Nadeldrucker oder ein PC mit EWP Wägesoftware angeschlossen werden. Möchten Sie mehr als ein Peripheriegerät anschließen, empfehlen wir Ihnen das EWS-3 Wägeterminal. An dieses Wägeterminal lassen sich zwei Peripheriegeräte anschließen, sodass Sie beispielsweise eine Fernanzeige und einen PC koppeln können.   ESSMANN ist nicht nur ein Waagenbauer, sondern auch ein Automatisierungsspezialist mit Fokus auf der Wägetechnik. Aus diesem Grund lassen sich an die mobile LKW Waage auch Ampeln mit Auf- und Abfahrtssteuerung oder Schranken anschließen. Hierbei setzt ESSMANN genau wie bei der Waage selbst auf die hochwertigsten Komponenten. Die Ampeln werden von Firma Siemens Mobility, die Schranken vom Marktführer Magnetic hergestellt. Die Steuerung, Integration, Montage und Inbetriebnahme werden vom Fachpersonal von ESSMANN durchgeführt.   Mit der optional erhältlichen Wägesoftware EWPsmart von ESSMANN ergibt sich ein unschlagbares Bundle für die meisten Anwendungsfälle. Durch eine eigene IT Abteilung mit Softwareentwicklung und IT Support können schnell kundenindividuelle Prozesse oder Schnittstellen in Software abgebildet werden. Die Software lässt sich einfach bedienen und ermöglicht eine effiziente Stammdatenverwaltung. Selbstverständlich lassen sich auch Funkfernbedienungen zur Auslösung der Waage aus dem Fahrzeug anbinden.    Für automatisierte Wägeprozesse an der mobilen LKW Waage lassen sich auch Selbstbedienterminals mit mehrsprachiger Touchscreen Bedienung, QR-Scanner, Kartenleser, Telefon und Drucker nutzen. Diese Selbstbedienterminals werden vollständig von ESSMANN entwickelt und in Hamburg von eigenem Personal geplant und gefertigt.    Des Weiteren können Netzwerkkameras mit optionaler Kennzeichenerkennung die Dokumentation und Effizienz in der Abwicklung weiter beschleunigen.  Die mobile LKW Waage HE-TS wird vom hervorragend ausgebildeten Serviceteam von ESSMANN bei Ihnen vor Ort montiert und die Fahrzeugwaage mit Eichgewichten fertig geeicht. Auffahrhöhe < 300 mm Tragfähigkeit nach DIN 8119 Genauigkeit, eichfähig Klasse III, ≤+/- 0,05 % v.E. Überlastsicherheit 200 % Schutzart Außenbereich IP66 und IP68/IP69K Gebrauchstemperaturbereich - 40 … +80°C Alle Waagenteile der mobilen LKW Waage, einschließlich Kraftaufnehmer und deren Montageteile, sind nach Montage leicht zugänglich, was einen unkomplizierten Service ermöglicht. Die elektro-mechanische mobile LKW Waage HE-TS ist ein modulares System in äußerst flacher Bauweise und entspricht den DIN-Normen, den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den OIML-Empfehlungen.   Waagenkonstruktion Die Waage ist eine massive geschweißte Stahlkonstruktion, die aus Wäge-, Fahrbahn- und optionalen Rampenmodulen besteht. Das Gesamtgewicht der Straßenfahrzeugwaage ist sehr gering, wobei die schwerste Komponente etwa 1000 kg wiegt. Aus diesem Grund ist die Montage der kompletten Waage problemlos mit einem Gabel- oder Telskopstapler möglich. Die Waage ist somit ideal für den mobilen Einsatz bzw. den Einsatz an schwer zugänglichen Einbaustellen geeignet. Das Wägemodul ist eine kompakte Konstruktion, bestehend aus zwei Grundplatten, die durch Rechteckrohe verbunden sind. Das Modul ist standardmäßig feuerverzinkt. In jedem Wägemodul sind zwei Stoßfangeinrichtungen sowie zwei Abhebesicherungen integriert. Zwei zusätzliche Schrauben sind für die Transportsicherung vorgesehen. Das Stoßfängersystem benötigt keine Nachjustierung und ist verschleißfrei. Bei der Montage der Wägemodule werden die Grundplatten durch Ankerbolzen auf dem Boden fixiert. Das Befestigungsmaterial und Ausgleichs- bzw. Unterlegbleche zum Höhenausgleich von 2 cm sind im Lieferumfang enthalten. Das Fahrbahnmodul ist eine Konstruktion aus Trägerprofilen und Blechbrennteilen, die zu einer Verbundkonstruktion zusammengeschweißt sind. Die Brückenfahrbahnen werden auf den Wägemodulen verschraubt und bilden so an jeder Seite der Waage eine Fahrbahn von 950 mm Breite. Durch seitlich angeordnete Wartungsöffnungen sind die Wägezellen und Krafteinleitungen nach der Montage leicht zugänglich, was eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Die Fahrbahnen und optionalen Rampen werden mit einem Grund- und Deckanstrich lackiert (RAL 5009, azurblau), alternativ sind diese in feuerverzinkter Ausführung erhältlich.   Waagenunterwerk einer mobilen LKW Waage Die Krafteinleitung in die Wägezellen erfolgt über selbstzentrierende Pendellager, auf denen die Waagenbrücke allseitig frei schwingend gelagert ist. Die Schwingbewegung wird durch Stoßfänger begrenzt. Die Einbauteile sind so konstruiert, dass eine optimale Krafteinleitung in die Wägezelle erfolgt. Die Wägezellen werden mit je einem 35 mm² Erdungsband überbrückt. Die Wägezellenauflager werden mit einer Potentialausgleichsleitung untereinander und mit der Wägeelektronik oder, wenn vorhanden, mit der örtlichen Potentialausgleichschiene verbunden.   Auftragsabwicklung der mobilen LKW Waage Die Auftragsabwicklung beinhaltet insbesondere Auftragsabklärung, Auftragsführung, Systemkonfiguration, Systemintegration und Test des Lieferumfanges in unserem Hause, Absprache und Reservierung des Eichtermins, Gestellung des Eichgerätefahrzeuges zur Justage und Eichung. Das komplette System wird von ESSMANN aufgebaut und getestet. Sämtliche Geräte werden fertig konfiguriert. Das System wird entsprechend den Anforderungen eingerichtet.   Montage und Inbetriebnahme Die Montage und Inbetriebnahme umfassen: Lieferung der kompletten Waage frei Einbaustelle, Montage der Waage, Geräteaufstellung, Geräteanschluss, Geräte- und Systemtest, Justage und Herstellerersteichung der Waage, Einweisung in die Bedienung im Anschluss an die Geräteaufstellung und Probebetrieb.   Nicht im Liefer- und Leistungsumfang enthalten sind: Evtl. erforderliches Angleichen der Pflaster-, Beton- oder Asphaltfläche, falls diese uneben ist und Höhendifferenzen aufweist (Erforderlicher Bodendruck = 14 kg/cm², max. Höhenabweichungen = +/- 2 cm). Gestellung eines Gabelstaplers o.ä. mit Fahrer (Tragfähigkeit min. 1000 kg) zum Abladen und Montieren der Waage. Lieferung und Verlegung der Schutzrohre (inkl. Zugdraht) für die Mess-, Signal- und Datenleitungen zwischen den Geräten. Lieferung und Verlegung der Mess-, Signal- und Datenleitungen bei Abständen über ca. 20 m, Netzwerkverbindungen (aktiv/passiv) sowie Installation innerhalb von Gebäuden. Heranlegung von 230 V-Speisespannung an die Geräte.   Wenn Sie Unterstützung bei der Projektierung brauchen, kontaktieren Sie uns gern. Wir nehmen uns für die Beratung und jedes individuelle Anliegen ausreichend Zeit, um für Sie eine bedarfsgenaue Lösung zu finden.   Sie erreichen uns: telefonisch unter: +49 40 8400040 Montag - Freitag: 08:00 - 17:00 Uhr per E-Mail unter: [email protected]

Die mobile LKW Waage HE-TS von ESSMANN ist die perfekte Wahl für alle, die eine robuste und zuverlässige Fahrzeugwaage suchen. Das modulare Konzept besteht aus Wägemodulen, Brückenmodulen und Rampenmodulen, wodurch die Waage besonders kompakt und leicht ist. Die niedrige Auffahrhöhe von nur 300 mm ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Waage auf festem Untergrund, ohne dass ein spezielles Fundament erforderlich ist. Dank der geringen Gewichte der Stahlkonstruktion ist die Waage ideal für den mobilen Einsatz geeignet. Die Rampen werden vor den Wägemodulen befestigt. Die Anlieferung, Montage und Eichung sind im Preis selbstverständlich inklusive! Die mobile LKW Waage HE-TS wird mit dem EWS-1 Wägeterminal von ESSMANN geliefert. Dieses basiert auf dem Systec IT1, beinhaltet aber zusätzlich den Premium Support der Waagenbaufirma ESSMANN, welche seit über 160 Jahren Waagen fertigt.  Das EWS-1 Wägeterminal ist für einfache Wägeaufgaben ausreichend. An das Gerät kann optional eine Fernanzeige V60/V100 oder ein LX-350 Nadeldrucker oder ein PC mit EWP Wägesoftware angeschlossen werden. Möchten Sie mehr als ein Peripheriegerät anschließen, empfehlen wir Ihnen das EWS-3 Wägeterminal. An dieses Wägeterminal lassen sich zwei Peripheriegeräte anschließen, sodass Sie beispielsweise eine Fernanzeige und einen PC koppeln können.   ESSMANN ist nicht nur ein Waagenbauer, sondern auch ein Automatisierungsspezialist mit Fokus auf der Wägetechnik. Aus diesem Grund lassen sich an die mobile LKW Waage auch Ampeln mit Auf- und Abfahrtssteuerung oder Schranken anschließen. Hierbei setzt ESSMANN genau wie bei der Waage selbst auf die hochwertigsten Komponenten. Die Ampeln werden von Firma Siemens Mobility, die Schranken vom Marktführer Magnetic hergestellt. Die Steuerung, Integration, Montage und Inbetriebnahme werden vom Fachpersonal von ESSMANN durchgeführt.   Mit der optional erhältlichen Wägesoftware EWPsmart von ESSMANN ergibt sich ein unschlagbares Bundle für die meisten Anwendungsfälle. Durch eine eigene IT Abteilung mit Softwareentwicklung und IT Support können schnell kundenindividuelle Prozesse oder Schnittstellen in Software abgebildet werden. Die Software lässt sich einfach bedienen und ermöglicht eine effiziente Stammdatenverwaltung. Selbstverständlich lassen sich auch Funkfernbedienungen zur Auslösung der Waage aus dem Fahrzeug anbinden.    Für automatisierte Wägeprozesse an der mobilen LKW Waage lassen sich auch Selbstbedienterminals mit mehrsprachiger Touchscreen Bedienung, QR-Scanner, Kartenleser, Telefon und Drucker nutzen. Diese Selbstbedienterminals werden vollständig von ESSMANN entwickelt und in Hamburg von eigenem Personal geplant und gefertigt.    Des Weiteren können Netzwerkkameras mit optionaler Kennzeichenerkennung die Dokumentation und Effizienz in der Abwicklung weiter beschleunigen.  Die mobile LKW Waage HE-TS wird vom hervorragend ausgebildeten Serviceteam von ESSMANN bei Ihnen vor Ort montiert und die Fahrzeugwaage mit Eichgewichten fertig geeicht. Auffahrhöhe < 300 mm Tragfähigkeit nach DIN 8119 Genauigkeit, eichfähig Klasse III, ≤+/- 0,05 % v.E. Überlastsicherheit 200 % Schutzart Außenbereich IP66 und IP68/IP69K Gebrauchstemperaturbereich - 40 … +80°C Alle Waagenteile der mobilen LKW Waage, einschließlich Kraftaufnehmer und deren Montageteile, sind nach Montage leicht zugänglich, was einen unkomplizierten Service ermöglicht. Die elektro-mechanische mobile LKW Waage HE-TS ist ein modulares System in äußerst flacher Bauweise und entspricht den DIN-Normen, den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den OIML-Empfehlungen.   Waagenkonstruktion Die Waage ist eine massive geschweißte Stahlkonstruktion, die aus Wäge-, Fahrbahn- und optionalen Rampenmodulen besteht. Das Gesamtgewicht der Straßenfahrzeugwaage ist sehr gering, wobei die schwerste Komponente etwa 1000 kg wiegt. Aus diesem Grund ist die Montage der kompletten Waage problemlos mit einem Gabel- oder Telskopstapler möglich. Die Waage ist somit ideal für den mobilen Einsatz bzw. den Einsatz an schwer zugänglichen Einbaustellen geeignet. Das Wägemodul ist eine kompakte Konstruktion, bestehend aus zwei Grundplatten, die durch Rechteckrohe verbunden sind. Das Modul ist standardmäßig feuerverzinkt. In jedem Wägemodul sind zwei Stoßfangeinrichtungen sowie zwei Abhebesicherungen integriert. Zwei zusätzliche Schrauben sind für die Transportsicherung vorgesehen. Das Stoßfängersystem benötigt keine Nachjustierung und ist verschleißfrei. Bei der Montage der Wägemodule werden die Grundplatten durch Ankerbolzen auf dem Boden fixiert. Das Befestigungsmaterial und Ausgleichs- bzw. Unterlegbleche zum Höhenausgleich von 2 cm sind im Lieferumfang enthalten. Das Fahrbahnmodul ist eine Konstruktion aus Trägerprofilen und Blechbrennteilen, die zu einer Verbundkonstruktion zusammengeschweißt sind. Die Brückenfahrbahnen werden auf den Wägemodulen verschraubt und bilden so an jeder Seite der Waage eine Fahrbahn von 950 mm Breite. Durch seitlich angeordnete Wartungsöffnungen sind die Wägezellen und Krafteinleitungen nach der Montage leicht zugänglich, was eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Die Fahrbahnen und optionalen Rampen werden mit einem Grund- und Deckanstrich lackiert (RAL 5009, azurblau), alternativ sind diese in feuerverzinkter Ausführung erhältlich.   Waagenunterwerk einer mobilen LKW Waage Die Krafteinleitung in die Wägezellen erfolgt über selbstzentrierende Pendellager, auf denen die Waagenbrücke allseitig frei schwingend gelagert ist. Die Schwingbewegung wird durch Stoßfänger begrenzt. Die Einbauteile sind so konstruiert, dass eine optimale Krafteinleitung in die Wägezelle erfolgt. Die Wägezellen werden mit je einem 35 mm² Erdungsband überbrückt. Die Wägezellenauflager werden mit einer Potentialausgleichsleitung untereinander und mit der Wägeelektronik oder, wenn vorhanden, mit der örtlichen Potentialausgleichschiene verbunden.   Auftragsabwicklung der mobilen LKW Waage Die Auftragsabwicklung beinhaltet insbesondere Auftragsabklärung, Auftragsführung, Systemkonfiguration, Systemintegration und Test des Lieferumfanges in unserem Hause, Absprache und Reservierung des Eichtermins, Gestellung des Eichgerätefahrzeuges zur Justage und Eichung. Das komplette System wird von ESSMANN aufgebaut und getestet. Sämtliche Geräte werden fertig konfiguriert. Das System wird entsprechend den Anforderungen eingerichtet.   Montage und Inbetriebnahme Die Montage und Inbetriebnahme umfassen: Lieferung der kompletten Waage frei Einbaustelle, Montage der Waage, Geräteaufstellung, Geräteanschluss, Geräte- und Systemtest, Justage und Herstellerersteichung der Waage, Einweisung in die Bedienung im Anschluss an die Geräteaufstellung und Probebetrieb.   Nicht im Liefer- und Leistungsumfang enthalten sind: Evtl. erforderliches Angleichen der Pflaster-, Beton- oder Asphaltfläche, falls diese uneben ist und Höhendifferenzen aufweist (Erforderlicher Bodendruck = 14 kg/cm², max. Höhenabweichungen = +/- 2 cm). Gestellung eines Gabelstaplers o.ä. mit Fahrer (Tragfähigkeit min. 1000 kg) zum Abladen und Montieren der Waage. Lieferung und Verlegung der Schutzrohre (inkl. Zugdraht) für die Mess-, Signal- und Datenleitungen zwischen den Geräten. Lieferung und Verlegung der Mess-, Signal- und Datenleitungen bei Abständen über ca. 20 m, Netzwerkverbindungen (aktiv/passiv) sowie Installation innerhalb von Gebäuden. Heranlegung von 230 V-Speisespannung an die Geräte.   Wenn Sie Unterstützung bei der Projektierung brauchen, kontaktieren Sie uns gern. Wir nehmen uns für die Beratung und jedes individuelle Anliegen ausreichend Zeit, um für Sie eine bedarfsgenaue Lösung zu finden.   Sie erreichen uns: telefonisch unter: +49 40 8400040 Montag - Freitag: 08:00 - 17:00 Uhr per E-Mail unter: [email protected]

Die mobile LKW Waage HE-TS von ESSMANN ist die perfekte Wahl für alle, die eine robuste und zuverlässige Fahrzeugwaage suchen. Das modulare Konzept besteht aus Wägemodulen, Brückenmodulen und Rampenmodulen, wodurch die Waage besonders kompakt und leicht ist. Die niedrige Auffahrhöhe von nur 300 mm ermöglicht eine einfache und schnelle Montage der Waage auf festem Untergrund, ohne dass ein spezielles Fundament erforderlich ist. Dank der geringen Gewichte der Stahlkonstruktion ist die Waage ideal für den mobilen Einsatz geeignet. Die Rampen werden vor den Wägemodulen befestigt. Die Anlieferung, Montage und Eichung sind im Preis selbstverständlich inklusive! Die mobile LKW Waage HE-TS wird mit dem EWS-1 Wägeterminal von ESSMANN geliefert. Dieses basiert auf dem Systec IT1, beinhaltet aber zusätzlich den Premium Support der Waagenbaufirma ESSMANN, welche seit über 160 Jahren Waagen fertigt.  Das EWS-1 Wägeterminal ist für einfache Wägeaufgaben ausreichend. An das Gerät kann optional eine Fernanzeige V60/V100 oder ein LX-350 Nadeldrucker oder ein PC mit EWP Wägesoftware angeschlossen werden. Möchten Sie mehr als ein Peripheriegerät anschließen, empfehlen wir Ihnen das EWS-3 Wägeterminal. An dieses Wägeterminal lassen sich zwei Peripheriegeräte anschließen, sodass Sie beispielsweise eine Fernanzeige und einen PC koppeln können.   ESSMANN ist nicht nur ein Waagenbauer, sondern auch ein Automatisierungsspezialist mit Fokus auf der Wägetechnik. Aus diesem Grund lassen sich an die mobile LKW Waage auch Ampeln mit Auf- und Abfahrtssteuerung oder Schranken anschließen. Hierbei setzt ESSMANN genau wie bei der Waage selbst auf die hochwertigsten Komponenten. Die Ampeln werden von Firma Siemens Mobility, die Schranken vom Marktführer Magnetic hergestellt. Die Steuerung, Integration, Montage und Inbetriebnahme werden vom Fachpersonal von ESSMANN durchgeführt.   Mit der optional erhältlichen Wägesoftware EWPsmart von ESSMANN ergibt sich ein unschlagbares Bundle für die meisten Anwendungsfälle. Durch eine eigene IT Abteilung mit Softwareentwicklung und IT Support können schnell kundenindividuelle Prozesse oder Schnittstellen in Software abgebildet werden. Die Software lässt sich einfach bedienen und ermöglicht eine effiziente Stammdatenverwaltung. Selbstverständlich lassen sich auch Funkfernbedienungen zur Auslösung der Waage aus dem Fahrzeug anbinden.    Für automatisierte Wägeprozesse an der mobilen LKW Waage lassen sich auch Selbstbedienterminals mit mehrsprachiger Touchscreen Bedienung, QR-Scanner, Kartenleser, Telefon und Drucker nutzen. Diese Selbstbedienterminals werden vollständig von ESSMANN entwickelt und in Hamburg von eigenem Personal geplant und gefertigt.    Des Weiteren können Netzwerkkameras mit optionaler Kennzeichenerkennung die Dokumentation und Effizienz in der Abwicklung weiter beschleunigen.  Die mobile LKW Waage HE-TS wird vom hervorragend ausgebildeten Serviceteam von ESSMANN bei Ihnen vor Ort montiert und die Fahrzeugwaage mit Eichgewichten fertig geeicht. Auffahrhöhe < 300 mm Tragfähigkeit nach DIN 8119 Genauigkeit, eichfähig Klasse III, ≤+/- 0,05 % v.E. Überlastsicherheit 200 % Schutzart Außenbereich IP66 und IP68/IP69K Gebrauchstemperaturbereich - 40 … +80°C Alle Waagenteile der mobilen LKW Waage, einschließlich Kraftaufnehmer und deren Montageteile, sind nach Montage leicht zugänglich, was einen unkomplizierten Service ermöglicht. Die elektro-mechanische mobile LKW Waage HE-TS ist ein modulares System in äußerst flacher Bauweise und entspricht den DIN-Normen, den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den OIML-Empfehlungen.   Waagenkonstruktion Die Waage ist eine massive geschweißte Stahlkonstruktion, die aus Wäge-, Fahrbahn- und optionalen Rampenmodulen besteht. Das Gesamtgewicht der Straßenfahrzeugwaage ist sehr gering, wobei die schwerste Komponente etwa 1000 kg wiegt. Aus diesem Grund ist die Montage der kompletten Waage problemlos mit einem Gabel- oder Telskopstapler möglich. Die Waage ist somit ideal für den mobilen Einsatz bzw. den Einsatz an schwer zugänglichen Einbaustellen geeignet. Das Wägemodul ist eine kompakte Konstruktion, bestehend aus zwei Grundplatten, die durch Rechteckrohe verbunden sind. Das Modul ist standardmäßig feuerverzinkt. In jedem Wägemodul sind zwei Stoßfangeinrichtungen sowie zwei Abhebesicherungen integriert. Zwei zusätzliche Schrauben sind für die Transportsicherung vorgesehen. Das Stoßfängersystem benötigt keine Nachjustierung und ist verschleißfrei. Bei der Montage der Wägemodule werden die Grundplatten durch Ankerbolzen auf dem Boden fixiert. Das Befestigungsmaterial und Ausgleichs- bzw. Unterlegbleche zum Höhenausgleich von 2 cm sind im Lieferumfang enthalten. Das Fahrbahnmodul ist eine Konstruktion aus Trägerprofilen und Blechbrennteilen, die zu einer Verbundkonstruktion zusammengeschweißt sind. Die Brückenfahrbahnen werden auf den Wägemodulen verschraubt und bilden so an jeder Seite der Waage eine Fahrbahn von 950 mm Breite. Durch seitlich angeordnete Wartungsöffnungen sind die Wägezellen und Krafteinleitungen nach der Montage leicht zugänglich, was eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Die Fahrbahnen und optionalen Rampen werden mit einem Grund- und Deckanstrich lackiert (RAL 5009, azurblau), alternativ sind diese in feuerverzinkter Ausführung erhältlich.   Waagenunterwerk einer mobilen LKW Waage Die Krafteinleitung in die Wägezellen erfolgt über selbstzentrierende Pendellager, auf denen die Waagenbrücke allseitig frei schwingend gelagert ist. Die Schwingbewegung wird durch Stoßfänger begrenzt. Die Einbauteile sind so konstruiert, dass eine optimale Krafteinleitung in die Wägezelle erfolgt. Die Wägezellen werden mit je einem 35 mm² Erdungsband überbrückt. Die Wägezellenauflager werden mit einer Potentialausgleichsleitung untereinander und mit der Wägeelektronik oder, wenn vorhanden, mit der örtlichen Potentialausgleichschiene verbunden.   Auftragsabwicklung der mobilen LKW Waage Die Auftragsabwicklung beinhaltet insbesondere Auftragsabklärung, Auftragsführung, Systemkonfiguration, Systemintegration und Test des Lieferumfanges in unserem Hause, Absprache und Reservierung des Eichtermins, Gestellung des Eichgerätefahrzeuges zur Justage und Eichung. Das komplette System wird von ESSMANN aufgebaut und getestet. Sämtliche Geräte werden fertig konfiguriert. Das System wird entsprechend den Anforderungen eingerichtet.   Montage und Inbetriebnahme Die Montage und Inbetriebnahme umfassen: Lieferung der kompletten Waage frei Einbaustelle, Montage der Waage, Geräteaufstellung, Geräteanschluss, Geräte- und Systemtest, Justage und Herstellerersteichung der Waage, Einweisung in die Bedienung im Anschluss an die Geräteaufstellung und Probebetrieb.   Nicht im Liefer- und Leistungsumfang enthalten sind: Evtl. erforderliches Angleichen der Pflaster-, Beton- oder Asphaltfläche, falls diese uneben ist und Höhendifferenzen aufweist (Erforderlicher Bodendruck = 14 kg/cm², max. Höhenabweichungen = +/- 2 cm). Gestellung eines Gabelstaplers o.ä. mit Fahrer (Tragfähigkeit min. 1000 kg) zum Abladen und Montieren der Waage. Lieferung und Verlegung der Schutzrohre (inkl. Zugdraht) für die Mess-, Signal- und Datenleitungen zwischen den Geräten. Lieferung und Verlegung der Mess-, Signal- und Datenleitungen bei Abständen über ca. 20 m, Netzwerkverbindungen (aktiv/passiv) sowie Installation innerhalb von Gebäuden. Heranlegung von 230 V-Speisespannung an die Geräte.   Wenn Sie Unterstützung bei der Projektierung brauchen, kontaktieren Sie uns gern. Wir nehmen uns für die Beratung und jedes individuelle Anliegen ausreichend Zeit, um für Sie eine bedarfsgenaue Lösung zu finden.   Sie erreichen uns: telefonisch unter: +49 40 8400040 Montag - Freitag: 08:00 - 17:00 Uhr per E-Mail unter: [email protected]